Naútica y Pesca de Bajura

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ELEGIR EL ANTIFOULING

Todos los canales o rutas navegables están sujetos de alguna manera al ensuciamiento de algas y amados marinos, fouling, etc. Aunque el tipo y la intensidad de los mismos varía profundamente dependiendo de donde tenga usted la embarcación, que cantidad de tiempo navega, el agua en la que navega, la estación del año y el tipo de antifouling que usted aplique. La función básica del antifouling es prevenir las incrustaciones debajo de la linea de flotación. Esto es importante porque en un corto periodo de tiempo, las algas y los organismos animales proliferan en el agua marina y se incrustan en el casco.
Los mares abiertos o estuarios de los rios alrededor de la costa tienen abundante vida marina y son particularmente ricos en plancton: que es como una "sopa" formada por literalmente billones de hierbajos, esporas de algas y larvas marinas. El plancton aparece en las costas europeas debido principalmente a las corrientes oceánicas como la del golfo atlántico: esta es la razón por la que las costas encaradas al suroeste sufren del más severo fouling, pero las diferencias en la temperatura del agua junto con el efecto de la industria local y de la agricultura hacen que las condiciones del fouling varien considerablemente de un estuario de un rio al próximo e incluso de una costa a otra del mismo estuario.

Estos organismos primitivos están constantemente buscando un habitat seguro en el cual poder desarrollarse y quedarse. Formular pinturas para combatir esta posibilidad es el trabajo de los químicos que formulan antifoulings a la vez que intentan causar el mínimo impacto ecológico como ambiental. Una pintura bien formulada requerirá poco trabajo de limpieza durante la estación y asegurará que la embarcación adquiera mayor velocidad, cuando sea requerida. Por el contrario una embarcación protegida inadecuadamente sufrirá de una reducción considerable en su velocidad ya que el fouling crecerá en el casco e incluso será dificil maniobrar en el caso de una emergencia.
En embarcaciones a motor, una protección inadecuada del casco redundará en un incremento importante de consumo de carburante, ademas de que las embarcaciones de madera pueden sufrir daños de dificil reparación.
Para el fácil mantenimiento y el uso en general, el antifouling Non Stop es uno de los que tiene mejores propiedades antiincrustantes y puede ser usado para todo tipo de embarcaciones hasta 35 nudos. El color blanco puede usarse en embarcaciones de aluminio.
El tipo de antifouling para embarcaciones de más de 25 nudos puede ser el Performance que es de matriz dura-ablativo diseñado especialmente para embarcaciones de aluminio o el Sargasso'94 de matriz dura. Para menos de 25 nudos está el Super Sargasso, antifouling autopulimentable blando. El color blanco puede usarse en embarcaciones de aluminio.Para los ejes, flaps, colas de motor y transmisiones utilícese el Aqualine.

¿QUÉ TIPO DE ANTIFOULING DEBERÍA USAR?

Durante la Primavera debemos aplicar antifoulings y respetar los tiempos de botadura. De este modo podremos obtener las mejores prestaciones del producto durante la estación.
Para cruceros y veleros que navegan de forma habitual se deberán aplicar dos capas de antifouling.autopulimentables, Non Stop o Super Sargasso. Se aplicará una capa adicional para los bordes interiores, timón y la linea de flotación, ya que la turbulencia del agua tiende a pulir el antifouling con mayor rapidez. Si se está pensando en realizar una larga travesia, se modificará la especificación aplicando un mayor número de capas.
Para embarcaciones rápidas se aplicarán dos capas espesas de un antifouling de matriz dura o ablativo, Performance o Sargasso'94 y si se tiene la intención de pulirlos para darle un acabado más fino, necesitarán una capa más.
Dado que los antifoulings para embarcaciones de este tipo tienden a perder grosor será necesario un rascado a mitad de temporada.
Al final de la temporada, se deberá rascar la obra viva y limpiarla con agua dulce a presión. Aunque queden restos de antifouling en el casco, no será suficiente para proteger la embarcación otra temporada.

ANTIFOULINGS
	NON STOP Antifouling autopulimentable de gran poder antiincrustante a base de polímeros de solubilidad controlada. El color blanco no contiene óxido de cobre. Recomendado para veleros y embarcaciones rápidas. Color: Blanco, Rojo, Negro, Azul, Azul Oscuro	SUPER SARGASSO Antifouling autopulimentable recomendado para veleros y embarcaciones de velocidad no superior a 20-25 nudos. Color: Blanco, Rojo, Negro, Azul y Verde
	PERFORMANCE Antifouling de matriz dura-ablativa recomendado para embarcaciones de alta velocidad superior a 25 nudos. No contiene oxido de cobre por lo que puede ser usado en todo tipo de embarcaciones, incluido cascos de aluminio, Color: Blanco, Rojo, Negro, Azul	AQUALINE SPRAY Antifouling autopulimentable de gran eficacia que no contiene cobre. Ideal para hélices, flaps, ejes y colas de motores. Color: Blanco y Gris Volvo
	SARGASSO ´94 Antifouling de matriz dura de gran eficacia que contiene un alto contenido en cobre para garantizar un buen poder antiincrustante. Ideal para cualquier tipo de embarcación. Color: Blanco, Rojo, Negro, Azul Oscuro	AQUALINE Antifouling autopulimentable de gran eficacia que no contiene cobre. Ideal para hélices, flaps, ejes y colas de motores. Color: Gris Volvo y Negro
IMPRIMACIONES Y SELLADORES
	VINYL PRIMER Imprimación vinílica monocomponente impermeabilizante queactúa como un buen anticorrosivo. Es una buena imprimaciónselladora sobre antifoulings desconocidos. Color: Aluminio	EPOXY HB Imprimación epoxy de alto espesor. Debido a sus especialescaracteristicas se pueden obtener altos espesores. Puede aplicarseen superficies sin lijar. Excelente protección contra la corrosión. Color: Aluminio y rojo óxido
	ANTIPEST Imprimación epoxy de dos componentes recomendada para superficies de poliester fibra de vidrio y superficies metálicas sumergidas. Imprimación ideal para la prevención de la ósmosis. Color Blanco	SPEED UNDERCOAT Imprimación de poliuretano de dos componentes especial para ciclos de poliuretano y epoxi con gran poder de adherencia, rápido secado y fácil lijado. Color: Blanco
ESMALTES
	HARD TOP Esmalte poliuretano de dos componentes con excelente brillo y de gran resistencia a los agentes marinos. Color: según carta de colores	TOP ONE Esmalte uretanado monocomponente brillante. Se caracteriza por dar un óptima grado de blancura y una elevada resistencia una óptima dilatación. Color: según carta de colores
PAINT REMOVER
	PENGUIN REMOVER Penguin remover es una pasta quitapinturas base agua, especialmente indicada para antifoulings, esmaltes, imprimaciones, selladoras y capas intermedias. No ataca al gel coat ni a los productos epoxy. Al tratarse de un producto base agua puede ser usado en zonas con poca ventilación. Color: Amarillo Claro
MASILLAS
	LIGHTWEIGHT FILLER Masilla epoxí sin disolventes de baja densidad apta para realizar aplicaciones de gran espesor sin pérdida de volumen. Debido a su bajo peso especifico permite obtener un gran espesor sin incidír de manera relevante en el peso de la embarcación. Tiene una gran dureza y es de fácil lijado. Color: Gris claro	OSMOSHELL Recubrimiento epoxy sin disolventes de elevada resistencia estructural. Esta formulado especialmente para la reparación del poliester atacado por la osmosis. Ideal para la protección de las sentinas. Color: Verde Claro
	EPOXY FILLER Masilla epoxy sin disolventes. Está especialmente diseñada para dar mayor finura de acabado a la supeficies tratadas con masilla Light Weight Filler. Tiene una dureza elevada y fácil lijado. Ideal para corregir pequeñas irregularidades de la superficie. Color: Blanco	GEL COAT SPARKEL Masilla de Gel Coat exenta de disolventes Esta especialmente diseñada para reparar las pequeñas rozaduras y desperfectos del Gel Coat de la embarcacion Es de gran dureza y de fácil lijado. Color: Blanco y colores carta
	POLYESTER FILLER Masilla de polyester de relleno de dos componentes de gran elasticidad y flexibilidad aun en capas de gran espesor. Perfecta adhesión sobre metal, madera o fibra. Color: Blanco	PENGUIN EPOXY SPARKEL Una masilla epoxi de dos componentes. Puede ser usada tanto en obra viva como en obra muerta. Debido a su gran estabilidad y a la poca perdida de volumen puede ser aplicada en espesores de hasta 2 cmts. por capa. Especialmente recomendada para la reparacion de gelcoat deteriorado. Color: Base blanca/Endurecedor gris
BARNICES
	HARD TOP CLEAR Barniz de poliuretano de alto brillo y elevada resistencia a la abrasión. Color: Incoloro	PENGUIN TEAK Teak Oil Aceite para madera de teca. Penguin Teak es un aceite vegetal para la protección de la cubierta y todas las superficies de madera expuestas a la oxidación y la degradación causada por los agentes atmosféricos. Un uso periódico permitirá ver siempre la madera en estado óptimo. Color: Paja
	BENAR UVR Tratamiento para la madera a base de resina alquídica larga en aceite. Especialmente adecuado para la protección de madera tropical. Gran elasticidad. Excelente resistencia al ambiente marino. Contiene filtros UV que protegen la madera contra la decoloración. Color: Transparente dorado	PENGUIN CLEANER Liquido limpiador para la madera. Especialmente indicado para madera de teca, en las zonas viejas que han sufrido cambios de color (ennegrecidos). Penguin Cleaner limpia en profundidad y restaura el color original de la teca. Diluido en proporciones de 1:4 con agua se consigue una buena acción detergente. Color: Incoloro
	NELSON Barniz uretanado de alto brillo y excelente resistencia al ambiente marino. Color: Incoloro brillante

PRODUCTOS COMPLEMENTARIOS

SHINY
Liquido abrillantador y protector diseñado para restablecer el brillo original de una superficie pintada. Se caracteriza por su fácil aplicación a mano, no es recomendable el uso de abrillantadora.

POLISH (COMPOUND)
Pulimento universal para restablecer el brillo perdido por "fatiga de trabajo" sobre superficies de poliester, lacados o Poliuretanos. Elimina la capa superficial deteriorada de las superficies lacadas y del Gel coat matizado.

PENGUIN RUBBING
Pulimento altamente abrasivo para restablecer las superficies de poliester y poliuretano con un grado de matización elevado. Elimina la capa superficial deteriorada restaurando el brillo original. Se recomienda la aplicación con abrillantadora.

PENGUIN WAX
Una emulsión sólida de ceras y siliconas con disolventes. Exenta de disolventes aromáticos, CKW y FCKW. Cera básica y pura de Carnauba. Forma una película muy dura y de larga duración y protección, reduciendo la pérdida de color natural de la pintura aplicada.

BOATWASH
Detergente alcalino base agua multiuso para la limpieza de embarcaciones, sentinas, etc.... Remueve muy bien la contaminación de aceites y grasas. No contiene fosfatos CKW FCKW, ni disolventes alifaticos y aromáticos. Es un producto biodegradable.

Si lo desea, puede consultar más características sobre cualquier producto o realizar directamente un pedido enviándonos sus datos mediante correo electrónico, fax o por teléfono. En un breve espacio de tiempo nos pondremos en contacto con usted. Estaremos encantados de atenderle:

pintumar@fade.es

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Última modificación: 16 de agosto de 1999

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